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Sep 24, 2023

Las carreteras que brillan en la oscuridad comienzan a utilizarse en los Países Bajos

Al suscribirte, aceptas nuestros Términos de uso y políticas. Puedes cancelar la suscripción en cualquier momento. Investigadores de los Países Bajos han ideado un nuevo método, simplista pero brillante, para marcar las carreteras

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Investigadores de los Países Bajos han ideado un nuevo método, simplista pero brillante, para marcar las carreteras, que no conlleva facturas y es 100 % respetuoso con el medio ambiente: las carreteras brillan en la oscuridad. Sí, la pintura que brilla en la oscuridad se está probando como marcador de carreteras y como reemplazo de las farolas. ¿Genio o peligro para la seguridad?

[Fuente de la imagen: Estudio Roosegaarde]

Una franja de 500 m de autopista en Oss, al sureste de Ámsterdam, ha sido marcada con pintura que contiene pintura "fotoluminiscente". La pintura absorbe energía durante el día y también puede absorber energía de los faros de los automóviles; la energía absorbida durante un día de exposición decente puede producir un brillo nocturno durante 8 horas. ¡Esto ha permitido la eliminación completa del alumbrado público y, posteriormente, de las facturas de energía!

El diseñador detrás de la idea, Daan Roosegaarde, dijo durante la planificación: "El gobierno está cerrando el alumbrado público por la noche para ahorrar dinero, la energía se está volviendo mucho más importante de lo que podríamos haber imaginado hace 50 años. Esta carretera tiene que ver con la seguridad y prevé un camino más mundo autosostenible y más interactivo."

[Fuente de la imagen: Estudio Roosegaarde]

Roosegaarde Studios se asoció con la empresa holandesa de ingeniería civil Heijmans para trabajar en la idea que ganó el premio al Mejor Concepto de Futuro en los Dutch Designer Awards. Ahora una franja de 500 m servirá como prueba preliminar y, si tiene éxito, se utilizará de forma generalizada. Los conductores pronto podrán disfrutar de la sensación de conducir a través de Tron con sus franjas luminiscentes.

Los bajos costes de instalación y la fuente de energía totalmente gratuita también pueden ofrecer esperanza a los países con economías más bajas o zonas con dificultades para instalar el alumbrado público.

Los investigadores también han estado trabajando en una pintura que informará a los conductores en condiciones de hielo sobre posibles superficies resbaladizas. La pintura, que por el momento está previsto pintar en forma de copos de nieve, será visible cuando las temperaturas bajen a niveles bajos.

[Fuente de la imagen: Estudio Roosegaarde]

Y las ideas no terminan ahí. Otras ideas incluyen luces de carretera que se iluminan sólo cuando los vehículos se acercan, para ahorrar energía cuando no hay tráfico, así como luces de carretera alimentadas por el viento generado por los coches que pasan, y "carriles prioritarios de inducción" para cargar los coches eléctricos al pasar. Bobinas debajo del asfalto.

Por supuesto, no hay idea de qué tan duraderas son las tiras de pintura y parte de la prueba es ver qué tan bien la pintura resiste el desgaste. Esto podría ser un factor importante para la implementación futura; sin embargo, los problemas de desgaste pueden simplemente requerir un rápido apunte a la mesa de dibujo y una nueva fórmula para la mezcla. Por otra parte, la Agencia de Carreteras del Reino Unido dijo que hay más factores de los que preocuparse, como la antelación con la que se pueden ver las marcas viales, su resistencia al deslizamiento, su visibilidad durante el día y su rendimiento en invierno cuando hay menos horas de luz del día.